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宁波汽车估损师该怎么考试有什么要求在哪里可以报名

责任编辑:顿思教育2020-09-26

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汽车估损师(碰撞定损)为适应汽车评估定损行业的发展,填补汽车碰撞定损领域的空白,满足保险定损、公估、维修理赔、价格鉴证等相关行业的人才需求,根据国家劳动和社会保障部《关于开展汽车维修专项技能认证试点工作的通知》(劳社培就司函〖2002〗60号)精神,职业鉴定专家委员会汽车维修专业委员会、全国汽车维修专项技能认证技术支持中心,授权面向全国开展“汽车(碰撞)估损师”的培训与认证鉴定考核工作。为了满足保险估损行业对人才的需求,保证我国 估损行业的健康发展,劳动和社会保障部职业技能鉴定中心适时推出了汽车估损师认证(OSTA证书)。为了确保汽车估损师认证的科学性和有效性,劳动部组织了大量专家对汽车估损行业的人才需求和知识要求进行了充分的调研,并接合国外成熟的先进经验。在此基础之上,制定了汽车估损师认证标准,撰写了培训教材,命制了考题。并开始在全国开展汽车估损师的认证。劳动部的汽车估损师职业资证书是 估损行业中的合法证书。获取劳动和社会保障部(现为人力资源与社会保障部)的汽车估损师证书,相当于获得了一把打开汽车估损职业之门的钥匙。

 估损职业领域是受影响较小的领域之一。由于国内汽车保有量激增,交通碰撞意外迅速增长。车辆出险后,一般都有相应的保险-公司对车辆的碰撞修复的费用进行赔付。但赔付的金额需要保险-公司、修理厂(或4S店)对车辆出险情况进行评估,依此为修复成本定价,也就是估损。估损不是单方面的,保险-公司和修理厂(4S店)都要进行评估,双方经协商达成一致后才能实施修复和赔偿。因此,估损师不仅可在保险-公司从事汽车定损理赔,也可作为汽修厂、4S店内从事意外车接待、修复的核心人员。接受意外车修理是大多数汽修厂或4S店售后服务中 重要的赢利渠道之一。
我国汽车保有量正在呈现加速增长态势, 业也在快速发展。当前, 市场规模已超千亿元,并且仍在以10%以上的速度逐年增长。 业务已经成为越来越多的保险-公司的发展支柱和竞争核心,除人保、平保、太保三大保险-公司外,越来越多的保险-公司与相关机构正在介入车险市场。在 的业务竞争中,核心的竞争力来自人才的竞争,各大保险-公司已开始大量招聘和培育人才。

汽车估损师的就业范围很广,保险-公司和公估公司从事理赔定损岗位;各品牌汽车服务公司的售后部门;大中型从事意外车辆修复的汽车维修企业定价部门;从事意外车辆收售、咨询、代理、鉴定、服务等相关企事业-单位;二手车买卖、鉴定评估、租赁、典当等单位;物价部门针对车损定价的部门;鉴定针对车险方面的损失鉴定;资产评估机构等。

另外,公估公司、意外车修理企业也急需专业人才。但由于我国专业保险人才培养起步晚,体系不完善,导致保险、理赔人才贫乏,在市场上相当受欢迎。在欧美发达国家,都有一套成熟的 估损人才培训和认证体系,获得认证的学员不但能在保险和估损行业获得相当高的报酬,而且拥有非常好的职业发展前景,在社会上也普遍受到尊重,具有很高的社会地位。汽车估损师正在成为一个收入高、形象好、令人尊重和向往的职业。

从事 定损理赔人员多为保险公估人员,由于缺乏系统的培训,以往很多车辆定损公估人员对车身的系统结构、碰撞原理、损坏机理、汽车配件等知识缺乏系统认知,往往凭经验操作。保险公估人员拥有 颁发的公估人资 证书,但公估人资格只是行业工作的准入前提(保险行业内认可)。而职业汽车估损师可将作为保险、公估业认可的、合法的专业性从业资质之一进入车损评估市场。汽车估损师的就业范围很广,保险-公司、汽车修理厂、公估公司、二手车市场等单位,都在长年发布求贤若渴的招聘信息,获得认证的汽车估损师无疑将会成为各大保险-公司、公估公司和汽车修理厂竞相争夺的人才。汽车估损师的主要工作是对汽车意外现场进行查堪,以获取资料,认定责任,审查保险单据,对意外车的损失进行勘察和评估,填写估损单,为意外车的理赔和修理准备精确的数据和合理的维修方案。


为了能够胜任这些工作,汽车估损师至少应当具备以下知识和技能:

☉ 了解 的相关法律法规,正确理解常规保-险-合-同条款;
☉ 熟悉意外车保-险-理-赔程序和意外堪查方法;
☉ 掌握汽车构造知识,主要是当代轿车广泛采用的承载式车身结构;
☉ 懂得汽车碰撞损坏机理,能够对意外车的受损情况进行正确的分析;
☉ 熟悉意外车的修理工艺和流程;
☉ 知道如何精确计算意外车维修的零件费、工时费,熟悉估损单或维修任务单的填写方法和要领,具备计算机操作技能和汽车英语阅读能力。
除此之外,汽车估损师还应当具备良好的职业素质,为人真诚,服务热情,处事公平。在保险估损过程中尊重客观事实,不弄虚作假,不谋取私利。

 意外车定损与估价是一项技术性很强的工作,要求估损人员掌握必要的物价管理知识、汽车结构和性能方面的专业知识和修理方面的专业知识,并且要具有丰富的实际操作经验,能准确确认车辆、总成和零件的损伤程度,适当掌握“修理和更换”的界限。估损人员应根据意外车辆的损伤情况,准确认定保险赔付范围及赔付方式。对于车辆外覆盖件来说,应以损伤程度和损伤面积为依据,确定修复方法;对于功能件来说,判断零件的更换或修理存在一定的程度,估损人员必须能够灵活应用汽车结构和性能方面的专业知识,准确判定意外与损伤的因果关系。

汽车功能零部件性能磨损而性能降低;二是在道路交通意外中,由于碰撞力的作用使零部件丧失部分或全部功能。估损人员应正确区分:哪些是车辆本身故障所造成的损伤?哪些是车辆正常使用过程中零件自然磨损、老化造成的损伤?哪些是使用、维护不当造成的损伤?哪些是损伤后没有及时进行维护修理致使损伤扩大的?哪些是碰撞直接或间接造成的损伤?然后依照机动车辆保险条款所列明的责任范围,明确意外车辆损伤部位和赔付范围。对于保险赔付责任范围内的损伤,估损人员应当能够按照科学的程序,借住原厂零部件和工时手册或者专业估损手册,进行精确估损。

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